造型线液压体系的组成及作业原理
发布时间: 2023-10-24
一、造型线液压体系的组成
以受压液体作为作业介质进行能量传递、转化与操控的传动方式称为液压传动。与机械传动相比,液压传动具有功率高、便于无级调速和过载维护、布局灵敏便利等多种技能优势,作为现代机械设备完成传动与操控的重要技能手段,在现代农业、制造业、电力煤炭工业、油气探采与化工、采矿与冶金工程、交通运输工程、建材建筑业、航空航天与河海工程、科学实验设备、公共设施与国防军事工程等范畴获得了广泛应用,己经发展成为机械工程范畴不行短少的组成部分。液压体系是指为了完成某一机器或设备的作业要求,将若干特定的根本回路衔接或复合而成的整体,液压体系一般都是由动力元件、履行元件、操控元件和辅佐元件所组成,各部分的功能及作用如下:
1、动力元件
向造型线液压体系供给动力能源的元件,液压传动体系中 常见的动力元件为液压泵。液压泵是一个能量转化元件,它向体系供给具有一定压力和流量的液体,把机械能转化成液体的压力能。液压泵种类许多,按结构特色可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵,按流量改变可分为定量泵和变量泵两大类。
液压泵的主要参数有压力、流量、转速、功率,主要根据体系的工况来进行挑选。为了确保体系正常作业和泵的运用寿命,一般在固定设备体系中,正常作业压力为泵的额定压力的80%左右;要求作业牢靠性较高的体系或运动的设备(例如车辆),体系作业压力为泵额定压力的60%左右。泵的流量要大于体系作业的 大流量。为了延伸泵的寿命,泵的 高压力与 高转速不宜一起运用。
2、履行元件
履行元件是拖动机械设备完成所需动作的元件,液压传动体系中 常用的履行元件为液动机,包含作直线往复运动的液压缸和作旋转运动的液压马达。液动机也是一个能量转化元件,它将输入的液压能转化成机械能输出给被拖动的机械设备。
液压缸分为推力液压缸和摇摆液压缸,主要参数有公称压力、内径、活塞杆直径以及活塞行程等,这些参数己经标准化为系列,可供设计人员进行挑选
液压马达的主要技能参数有转矩、转速、压力、排量、容积功率和总功率等。液压马达包含齿轮马达、叶片马达、柱塞马达和摇摆马达。液压马达要根据作业工况进行挑选,关于低速作业工况,除可用低转速马达之外,也可用高速马达加减速设备设计。
3、操控元件
操控元件是指对液压传动体系中履行元件所需要的力、速度和运动方向进行操控的元件,液压传动体系中常用的操控元件为压力操控阀、流量操控阀和方向操控阀。通过液压阀对液压体系中油液压力、流量和活动方向的操控,完成对履行元件输出力、速度和运动方向的操控。
4、液压作业介质
液压作业介质,顾名思义它是用于液压体系中传递液压能的介质,液压传动体系中常用的作业介质有矿油型液压油和抗燃型液压液,本文主要研讨的是液压油温升技能操控,液压油将在下一章中做具体介绍。
5、辅佐元件
辅佐元件用于液压介质的储存、过滤、传输、密封、加热和冷却以及对液压参数进行测量和显示的元件。液压传动体系中的辅佐元件主要有油箱、蓄能器、滤油器、油管和管接头、密封件、加热器、冷却器及压力表、液位计等。这些辅佐元件对确保液压传动体系牢靠、安稳、持久的作业具有重要作用,是液压体系不行短少的部分。
二、造型线液压体系主要参数及液压回路
造型线液压体系的主要参数包含压力、流量和功率。根据各履行器的动作循环与周期及各机构运动之间的联锁和要求,液压体系由各种简单的液压回路拼搭组合而成。构成液压体系的回路有主回路(直接操控液压履行器的部分)和辅佐回路(坚持液压体系连续安稳地运转状况的部分)两大类。
1、主回路
主回路包含如下四种方式:
动力源回路——发生液压源,包含液压泵(固定机械用电动机驱动、行走机械用内燃机驱动)和压力操控阀。一般泵连续运转,故常附加蓄能器和卸载回路,完成节能与避免发热。主要由调压回路、卸载回路、蓄能器回路等组成
压力操控回路——为了确保液压体系整体的 ,运用响应速度很高的溢流阀。此外,为了习惯不同体系所要求的力,常用减压阀、次序阀、平衡阀、压力继电器等,构成一些常用的压力回路。主要由调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路、保压回路、释压回路、平衡回路、缓冲回路、 回路等组成
方向操控回路——用换向阀改变履行器的运动方向;操纵方式有手动、机械、电磁、液动、电液动等,可根据运用意图挑选。主要由进口、出口、旁路节省调速回路,变量泵一定量马达(液压缸)式、定量泵一变量马达式、变量泵一变量马达式容积调速回路等组成。
多履行器回路——次序动作运用次序阀、行程阀、压力继电器、电气行程开关;同步动作运用节省阀、分流集流阀、电液伺服阀、比例阀。可根据动作次序转化和同步精度挑选。独立动作彼此互不影响和搅扰运用电液伺服阀、单向阀、蓄能器等。主要由压力操控次序回路、行程操控次序回路、时间操控次序回路、刚性衔接同步回路、节省同步回路、分流集流同步回路、机械反馈同步回路、比例放油同步回路、伺服跟踪同步回路、防搅扰回路等组成。
2、辅佐回路
辅佐回路包含以下四种方式:
过滤回路—在泵的吸油管处、回油侧管路、压油管路中重要元件前设置过滤器,以维护液压元件免遭油液污染之害。
油温操控回路—液压设备设置冷却器(对发热严峻体系强制冷却)或加热器(使油温上长到 温度以利冷起动)。
油箱及辅件—盛放油液的油箱、净化进入油箱内空气的空气过滤器、目测液面高度和温度的液压计和温度计。